西南铁路货运联动 方便货主密切区域贸易

作者:管理员  来源:本站  发布时间:2015-11-11  点击率:606次

近日,中国铁路总公司将在南宁、成都、昆明三个铁路局实行西南区域铁路货运一体化联动机制,促进云桂川黔渝五省市铁路货运实现无缝快速对接。今后,在这五省市之间的铁路货物运输,将全部统一打造为“西南货物快运”品牌。

 对铁路物流业来说,货物是无言的“旅客”。在物流业蓬勃发展的今天,哪家企业服务更及时、更安全、更划算,谁就能主导市场抢夺有效终端。此次铁路运输整合资源,打破了曾经西南铁路区域货运市场独自经营的局面,科学有效地将点连成线、线连成片,相切成、昆、南三个铁路局管辖的五省市物流圈,为西南地域物资及时、快捷运输提供了舒适的合作平台,这是西南铁路运输服务具有里程碑的改革,更是为广大货主提供便利的又一实干举措。

西南铁路货运区域联动机制实行后西南五省市之间将形成四个板块区域货运产品:一是根据152类“白货”,打造城际快线,实行首接负责制,谁接单、谁负责,最大限度吸引公路货源;二是围绕稳定货源“私人定制”循环班列;三是整合南宁、成都、昆明三局列车管内运行方案,统一打造为“西南货物快运”品牌;四是围绕“一带一路”打造国际班列,大力组织开行“一路一带”国际班列,加强对目标客户对接。

此次西南铁路货运联动的推出,就是为了整合资源方便统一协调。就拿西南五省市为例,原来一车货物从成都到昆明再到南宁将经过三个铁路局区域,运输中包括中转、重组、调度等复杂环节,每个车站都有自己的运输规划,在协调调度方面难免有相离的情况发生,这样就会白白浪费运输时间,影响货运效率。有了联动机制后,“村与村、户与户”成功交叉,加上运输价格灵活自主的调整政策,为西南区域铁路货物运输创造了良好条件,为货运联动改革迈出了坚实的一步每天循环班列开行,不仅方便了货主,让顾客的要求得到了满足,还密切了各区域的贸易往来,铁路通过这项联动机制实现多赢自己的业务范围面更加广阔和灵活

不断扩大自身优势,加强相互合作西南铁路货运联动机制发展壮大的途径,为西南各省的经济发展具有重要的战略意义。以服务创造价值,以服务打造品牌。