河南2条新铁路开通运营!

作者:管理员  来源:本站  发布时间:2020-12-14  点击率:1960次

       1212916分,随着D4618次动车组列车从郑州站发出,标志着郑州至太原高速铁路焦作至太原段(以下简称郑太高铁焦太段)正式开通运营,郑太高铁实现全线贯通,郑州至太原间最快由3小时38分压缩至2小时24分;

       同日,新郑机场至郑州南站城际铁路(以下简称机南城际铁路)开通运营,郑渝、郑阜、郑太高铁实现与新郑机场站无缝衔接。

       郑太高铁焦太段

       郑太高铁作为首条纵贯太行山的高铁,位于河南省与山西省境内,线路全长432公里,设计时速250公里每小时,包括郑州至焦作段(即郑焦城际铁路)和新建焦作至太原段,其中郑州至焦作段已于2015626日开通运营。此次开通的焦太段全长372公里,其中郑州局集团公司管辖189.902 公里,设计时速250公里每小时,共设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。

       郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,直接连通郑州、太原两个省会城市和铁路枢纽,形成山西、河南两省间的快速客运通道。郑太高铁的全线贯通,标志着我省米字形高铁网西北方向的一“点”正式落笔。

       据了解,目前河南米字形高铁网中的

“一横”徐兰高铁、

“一竖”京广高铁、

“一撇”郑渝高铁郑襄段、

“一捺”郑阜高铁均已建成投用

此次“一点”郑太高铁落笔后

“米”字只差“撇点”郑济铁路(在建)一笔

机南城际铁路

       机南城际铁路是铁路投融资体制改革后,河南铁路投资有限责任公司主导建设的首条城际铁路,项目位于郑州航空港经济综合实验区,全长10.938公里,总投资55.9亿元,连接郑州新郑机场与郑州南站,是郑州至新郑机场城际铁路的延长线,线路从郑州至郑机城际铁路新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后,向南引入郑州南站城际场。

       机南城际铁路的开通,标志着河南米字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通,进一步扩大了沿线南阳、平顶山、禹州、周口、西华、鄢陵、许昌、长治、高平、晋城、焦作、武陟等地市旅客高铁出行圈,实现了沿线旅客“空铁联乘”的出行新模式,对促进沿线经济社会发展,助力中部崛起发展战略实施,具有重要意义。