上海宝山站：长三角新枢纽崛起
来源：本站 发布时间：2025-09-05 点击率：277次
上海第四大高铁站——宝山站建设全面提速，32.75米深的存车线工作井基坑于9月5日正式开挖。这座"超级枢纽"将终结上海北部无大型高铁站的历史，计划2027年6月竣工，日均客流14.5万人次，规模仅次于虹桥站、上海东站和上海站。铁路布局
双层设计：高架层为沪渝蓉高铁（4台8线），地下层为沪通铁路（4台10线），总规模8台18线
辐射范围：
✓ 0.5小时直达南通、常熟
✓ 1小时覆盖南京、扬州
✓ 2小时连接合肥
✓ 3小时通达武汉
轨交配套
地铁19号线（北部起点）串联五大区，未来与18号线二期同站换乘
25分钟直达人民广场/虹桥枢纽
预留宝嘉线市域铁路接入条件
站城融合创新
商业开发：站房上方规划2.8万㎡商业空间，引入合生汇等高端商业体
综合配套：39万㎡站前商务区含酒店、办公等，实现"下车即购物"
产业联动：5.5公里直达吴淞口邮轮港，打造"站港联动"经济带
战略意义
打通长江经济带动脉，强化上海对长三角辐射
30分钟快速接驳浦东机场，提升国际枢纽功能
通过沪渝蓉高铁串联苏州、武汉、重庆等11个城市，构建"双循环"支点
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