作者：管理员 来源：本站 发布时间：2015-03-05 点击率：1131次
这两天，市区两家旅行社都在忙着安排丽水休闲旅游线路的细节问题。过几天，江苏常州的几家旅行社就要来丽水踩线，为年底高铁通车后的合作做准备。如果谈得好，这将为我市带来更多江苏游客。
去年11月10日—13日，市旅游局集结了九县(市、区)旅游局、旅游公司、集团酒店等80人，集体“抱团”赴江苏苏州、常州、南京推介丽水生态旅游。“憋着劲”等高铁开通的丽水旅行社有限公司董事长叶新新，提前一天就赶去江苏与当地旅行社谈合作了。
为什么是现在？为什么是苏南？答案便是：高铁要来丽水了。
去年6月，历时3年修建的龙庆高速正式通车，结束了庆元境内无高速公路的历史，也使得我市实现了县县通高速。此外，G25长深高速、S33龙丽温高速在丽水境内交汇，便捷的交通让上海开往我市的火车旅游专列形成了常态化，周末去丽水吸氧成为不少上海白领、老年人、自驾游群体的度假方式。
而今年年底我市高铁通车后，将进一步缩短周边的旅游半径。目前，从丽水乘坐火车到杭州的时间需要近6小时；汽车时间需要3.5—4个小时。高铁建成之后，直达杭州（不考虑停靠各站时间）可缩短至1.5小时。到达江苏苏州的时间，也可从目前的6小时缩短至一半，到南京也只需要4个小时。这让江苏、丽水周末游变得轻松易行，更不用说省内各地了。
丽水除了通过沪昆线向东连接上海、江苏外，还可向西通往江西；通过温福铁路连接福建、粤东及华南地区。大大缩短这些地区的旅游半径。
四年前，这些美好的设想还停留在枯燥的数据上，但就在今年，这些将真真切切地展现在丽水人民面前。
高铁时代翩然而至，天堑变通途，城市的时空距离一下子缩短了。同城化的逐渐实现，将给丽水旅游发展带来重大机遇和新的发展推动力。面对新形势，高铁时代游客住在哪里、吃在哪里、玩在哪里、玩什么，是必须考虑的问题。那么，丽水究竟是否具备开拓市场的底气和经得起检验的旅游产品及配套设施？
七年前，对于丽水这座九山半水半分田的南方小城来说，休闲旅游业仅仅停留在“好资源”的层面，拥有良好的山水资源，但旅游的核心物——高等级景区，以及旅行社、酒店等配套设施都非常缺乏；七年后，我市已拥有遂昌金矿、青田石门洞、庆元百山祖等18个国家4A级旅游区，在基础设施和景区建设方面有开元、温德姆等高星级酒店，也有农家乐综合体等乡村民宿，可满足游客多元化需求。
随着景区建设、交通条件、接待服务等软硬件设施条件的不断提升，我市旅游取得了长足的发展。与此同时，我市更是加快了“走出去”的步伐，将深藏在浙西南这方纯净的山水，这片神奇的土地上孕育着的丰富的瓯江文化带到更多游客面前。
事实上，就在江苏旅游推介会结束不久，效果已经显现。去年11月，南京市旅游集散中心有限公司董事长李艳农携公司策划组一行到丽水考察缙云仙都、莲都古堰画乡、云和梯田以及遂昌金矿等景区，准备包装线路，推出南京丽水游线；同年12月，苏州市旅行社协会秘书长贺庭华率苏州的龙头旅行社负责人一行来丽水踩线，准备在高铁通车后开通苏州到丽水的旅游专列。
对我市旅游业内人士来说，这也同样是一次全新的尝试，从游客角度，以新的眼光重新审视我市旅游，这种“跳出来看”的尝试对于丽水旅游业的未来，无疑是好的。这种互动既能推进旅游产业发展，也能在更大的范围提升丽水旅游知名度，打响“秀山丽水、养生福地”品牌。