作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-06-02 点击率：220次
6月1日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，经过三个月的试运营后，全国首条常态化开行的长三角高铁货运专列今日正式启动运营，专列将依托京沪、沪昆高铁干线，每日定点开行8对高铁货运专列，覆盖长三角地区上海、南京、杭州、合肥等20个核心城市，实现长三角主要城市间“当日寄、半日达”，填补了高铁干线批量货运的服务空白。
不同于零散高铁快运，本次开行的高铁货运专列采用复兴号动车组改造的专用货运车厢，每列可搭载货物120吨，相比原来使用客运动车组捎带货运的模式，运能提升了三倍以上，而且可以运输体积更大的零散货物、生鲜冷链以及电子配件等高附加值货物。专列每日早晚各开行一班，早上6点从上海虹桥、杭州东编组发出，上午11点前即可抵达合肥南、南京南等沿线站点，下午收件的货物当晚就能送达，时效比普通公路货运快一倍以上，物流成本比航空货运降低60%左右，非常适合电商大件、生鲜农产品、医药冷链等对时效要求较高的货物运输。
试运营三个月来，高铁货运专列累计运输货物超过12万吨，货物准点率达到99.2%，受到了生鲜电商、电子制造企业的广泛欢迎。浙江某生鲜电商企业负责人告诉记者，之前运输舟山海鲜到合肥，走公路需要12小时以上，损耗率超过8%，现在走高铁货运专列只需要4小时，损耗率降到2%以下，每车能节省近2000元的物流成本。国铁集团货运部相关负责人介绍，常态化开行后，铁路部门还推出了线上一键下单、上门取派件的全程服务，客户可以通过12306APP实时查询货物位置，全程物流信息可追溯。
国铁集团表示，下一步将根据市场需求，逐步扩大高铁货运专列的开行范围，未来将延伸至珠三角、京津冀等城市群，打造高效便捷的高铁货运网络，满足高附加值货物的快速运输需求，助力国内统一大市场建设。