作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-05-28 点击率：341次
5月27日，新建重庆至万州高速铁路石沱长江大桥顺利合龙，标志着渝万高铁全线149座桥梁全部完成合龙，项目建设取得重大阶段性成果。
石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，是渝万高铁全线的控制性工程，创新采用公铁合建双联塔设计方案，此次铁路部分桥梁率先完成合龙，公路部分桥梁预计将在今年年底前实现合龙目标。作为我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆、包海通道的关键组成部分，渝万高铁线路正线全长251公里，设计时速达到350公里，是连接重庆主城都市区与渝东北三峡库区城镇群的高速便捷通道。
该项目自开工建设以来，建设团队克服了地形复杂、水文条件多变等多项施工挑战，尤其在石沱长江大桥建设过程中，针对深水基础、大跨度钢梁架设等技术难题开展科研攻关，创新应用多项智能建造技术，保障了工程质量与施工安全。全线桥梁全部合龙后，项目建设将全面转向轨道铺设和站房建设阶段，为后续全线联调联试和开通运营奠定坚实基础。
渝万高铁建成通车后，将进一步完善我国西南地区高速铁路网布局，缩短重庆主城与渝东北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，对推动三峡库区旅游资源开发、促进区域经济协调发展具有重要意义。目前，项目建设单位正抢抓施工黄金期，科学调配资源，全力推进各项建设任务，力争项目早日建成投用。