作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-05-26 点击率：346次
2026年5月22日，从武汉铁路局集团获悉，截至5月20日，今年长江流域铁水联运班列累计完成集装箱发送量102.3万标箱，同比增长15.7%，提前一个月突破百万大关，铁水联运效率持续提升，为长江经济带发展注入了强劲动力。
长江流域是我国重要的货物运输走廊，近年来铁路部门持续推进铁水联运基础设施建设，在武汉、重庆、南京、上海等主要港口建成了一批铁路进港专用线，实现了“船到港、车即装”的无缝衔接，大幅缩短了货物中转时间。目前，长江流域已经开通了28条固定铁水联运班列线路，覆盖长江干线主要港口和中西部主要物流节点，形成了常态化运行的班列网络。
为提升铁水联运服务效率，铁路部门与港口、海关部门合作推出了“一单到底”“一次申报、一次查验、一次放行”的便捷服务，货主只需要办理一次手续，就可以完成从船舶到铁路的全程运输，中转时间相比传统模式缩短了40%以上，物流成本降低了10%到15%，受到了进出口企业的广泛欢迎。今年以来，长江流域外贸货物运输需求旺盛，铁水联运在汽车零部件、电子产品、粮食、能源等货物运输上的优势进一步凸显，越来越多的企业选择铁水联运方式降低物流成本。
武汉局集团货运部负责人介绍，今年长江流域铁水联运增长主要来自外贸进出口货物和新能源产业链相关货物，其中汽车及零部件运输量同比增长超过30%，锂电池、光伏组件等新能源产品运输量同比增长超过60%，反映出我国外贸和制造业的良好发展态势。下一步，铁路部门将继续优化班列运行组织，加密班列开行频次，进一步提升铁水联运服务能力，更好满足长江经济带物流运输需求，助力长江经济带高质量发展。