公益慢火车穿行大别山，14年坚守托起民生希望

   清晨6点，8832次公益慢火车驶出湖北麻城站。这趟票价仅2元的绿皮车，14年来风雨无阻穿行于大别山区，连接鄂豫两省20个偏远村镇，被乡亲们称为“移动集市”。 2026年春运首日，车厢里挤满挑着竹筐的村民——王阿婆的药材、李老汉的土鸡蛋，将随列车销往县城。 “以前翻山赶集要走一天，现在两小时往返，年收入多了一万块！”王阿婆笑着说。

慢火车承载着超越速度的温度。它逢站必停，允许乘客携带大件农产，车厢内设“助学专座”供学生温习功课。 2025年，该线路运送农产品超800吨，助2000余农户脱贫。 这与搁置14年的“断头桥”形成鲜明对比——如陕西兴户渭河大桥因融资问题烂尾，迫使居民绕行20公里。 铁路部门表示，公益列车将长期保留，“用‘慢速度’保障民生‘暖温度’”。

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