榴莲快线,中老铁路的另一种打开方式

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2022-05-20  点击率:2772次

     4月28日上午,中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车,前往云南昆明,再分发至广州、重庆、上海等地。此趟专列载有来自泰国东部尖竹汶府的27只集装箱、共计500吨竹尖汶榴莲。
     我国铁路部门抓住大机遇、用好大通道、壮大大物流、发展大产业、全力开辟了水果运输新通路。这也是中老铁路开通运营以来,首次采用公铁联运、冷链集装箱“一箱到底”的方式运输鲜水果,丰富了冷链跨境物流模式,将惠及更多东盟国家和国内市场。
     我国是泰国榴莲最大的消费市场,以前泰国榴莲输往我国主要走越南陆路通道,部分走海路。现在通过公铁联运方式,泰国农产品输华时间和成本降低了大约30%,未来泰国段铁路与中老铁路成功衔接后,将能够极大的缩短运输消耗的的时间。从目前越南陆路线要2天时间抵达,缩短到只要15个小时就可以从泰国运抵我国西南省会城市昆明。这样一来就大大减轻了水果运输时间的问题,可以让泰国的食物更快的运输到中国,实现两国更多的贸易交流。相比汽运,铁路运输效率更高,成本更低、单次运量更大,相信铁路货运将是未来的重要支撑,并将改变中泰两国国际货运格局。总的来说,当交通问题解决了,经济发展就快了,人们幸福更有希望。(文/文浪)