南宁铁路局抢运电煤解电厂燃“煤”之急

南宁铁路局开辟电煤运输“绿色通道”，对电煤运输采取集中抢运、优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运等非常措施，解决电厂燃“煤”之急，保证暑期用电高峰企业正常生产和人民群众正常生活。

　　6月以来，南方地区连续出现高温天气，气温节节攀升，广西电网最高负荷突破1850万千瓦，广西各大电厂开足马力满负荷生产。担当广西6大电厂电煤运输重任的南宁铁路局，坚持社会效益优先，开辟电煤运输“绿色通道”，加强运力资源配置，努力提高电煤装卸效率，集中力量抢运电煤，保证电煤运输需求。

　　南宁铁路局运输、货运等部门密切与各大电厂联系，了解电厂每天存煤和耗煤情况，合理配置运力资源，满足电厂运输需求。针对广西海运煤运量大的实际，他们每天长距离组织空车排往防城港、湛江港等港口，保证进口电煤及时装车转运；每天对电煤运输审批、计划兑现情况及各站段完成情况进行详细统计、逐项分析，及时解决电煤运输中存在的问题，确保电煤运输方案100%兑现。这个局运输、货运部门定期组织技术人员深入南昆线各电煤装车站、北部湾港口、湛江港进行跟班写实，指导一线优化装车流程，提高电煤装车效率，大力组织开行电煤专列，提高电煤运输效率。

　　今年8月份，南宁铁路局日均抢运电煤达380车，比6月份日均多100车。6月1日至8月17日，全局抢运电煤161万吨。目前，广西良江、贵港等6大电厂存煤平均可耗天数超过30天，广西各地企业、居民用电正常。