北部湾跨国海铁联运业务服务“海上丝路”建设

中新网南宁6月11日电 (石才学)南宁铁路局11日提供的资料显示，为推进“21世纪海上丝绸之路”的建设，南宁铁路局在中国北部湾四港开展跨国海铁联运业务，致力于服务“21世纪海上丝绸之路”建设。

　　南宁铁路局介绍，6月9日，由新加坡装载起运的10个罐式沥青铁路集装箱乘船沿着“海上丝绸之路”到达湛江港，下船后，这些集装箱不用换箱直接通过铁路运往湖南怀化。这是北部湾路港合作、共建21世纪“海上丝绸之路”推出的首批跨国海铁联运的货物。

　　据了解，以往海运集装箱不上铁路、铁路集装箱不下海，到达港口的集装箱货物需要重新缷装换箱后才能起运。担当北部湾钦州港、防城港、北海港、湛江港铁路进出海运输重任的南宁铁路局，在货物运输改革实践中，转变观念，开拓思路，把探索集装箱海铁联运当为便民服务、共建“海上丝路”的重任来抓。

　　从去年9月份起，分别在广西钦州港，成功开启了福建－钦州－昆明、海南－钦州－昆明的国内“海铁联运”便捷运输通道。今年4月中旬，得知湛江中远物流需要铁路集装箱出境运输的需求后，及时与外运相关部门联系、召开专题会，对集装箱出境流向、货源、运输成本等进行研究和对接；与中铁集装箱公司密切沟通，细化集装箱出境流程，促使铁路集装箱快速出境。5月上旬，首批10个罐式沥青铁路空集装箱从湛江港装船出境前往新加坡装货，拉开了全局集装箱海铁联运跨国运输的序幕。

　　据了解，集装箱海铁联运实现一次装箱、一箱到底，为客户提供铁路、海运等无逢对接的运输服务。湛港跨国海铁联运的成功实践，不仅把铁路集装箱运输融入国际物流运输平台，大大缩短了运输周期、降低了运输成本，还为广西钦州港、防城港、北海港开展跨国海铁联运业务提供了经验借鉴。