作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-11-12 点击率：463次
11月9日，西渝高铁全线控制性工程——北碚天府嘉陵江特大桥顺利完成合龙，为后续全线架梁作业和轨道铺设奠定了坚实基础。西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路连接西安与重庆，建成后将大幅压缩川渝地区与西北地区的时空距离，西安至重庆的高铁通行时间将从现在的4小时缩短至2.5小时以内。本次合龙的嘉陵江特大桥主跨长度达600米，是目前国内同类型跨度最大的高铁斜拉桥，施工团队在建设过程中攻克了深水基础施工、大跨度梁体线形控制等多项技术难题，创新采用智能张拉监测系统，实现梁体合龙精度控制在2毫米以内。
大桥建设期间，施工方严格落实生态环保要求，在嘉陵江水域设置鱼类洄游专属通道，施工废水全部经过净化处理后循环使用，未对嘉陵江流域水生生态造成任何影响。目前西渝高铁全线基础工程已完成92%，后续将全面转入线上工程施工阶段，预计2028年具备开通运营条件。这条高铁建成后，将进一步完善我国西部高铁网络布局，带动沿线秦巴山区的文旅、矿产等资源开发，为区域经济协调发展注入强劲动力。