作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-11-03 点击率：553次
10月28日，甘肃陇南境内的天陇铁路马家河大桥主桥完成精准转体，这是天陇铁路全线首座完成转体施工的桥梁，标志着这条连接天水与陇南的山区铁路建设取得关键性突破，为后续全线架轨作业打通关键通道。
马家河大桥是天陇铁路的重点控制性工程，主桥转体重量达1.2万吨，转体部分跨越既有陇海铁路繁忙干线，施工安全管控难度极大。为最大限度降低对既有铁路运行的影响，建设团队采用“先平行铁路方向浇筑、后精准转体就位”的施工方案，在转体前完成了多次模拟调试，整个转体过程仅用时68分钟，桥梁两端精准对接，各项参数误差控制在毫米级，全程未对陇海铁路的正常运输造成任何干扰。
天陇铁路是甘肃省境内连接天水至陇南的一条新建国铁I级铁路，线路全长208公里，全线桥隧比超过80%，地处西秦岭复杂地质区域，穿越多个地质断裂带，施工难度极大。目前全线已有17座隧道、23座桥梁实现贯通，路基工程完成总进度的75%，整体建设进度超出预期。
项目建设团队介绍，天陇铁路预计2028年建成通车，届时将打通甘肃南部区域的对外快速铁路通道，串联起陇东南多个革命老区，进一步完善甘肃铁路网络布局，带动沿线特色农业、文旅产业快速发展。