作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-10-22 点击率：493次
本报北京10月20日电 10月20日上午，一列载着纯碱的多式联运“一单制”列车从临河站顺利始发，这些集装箱经由铁路集港运输，在天津港装船后发往广东清远港。随着这趟列车的发出，全国铁路铁水联运“一单制”今年累计运量正式突破11万标箱，实现了同比大幅增长。
以往铁水联运过程中，货物需要在铁路、港口、海运等多个环节反复办理不同的单证手续，不仅流程繁琐，也拉长了货物的中转等待时间。“一单制”改革推行后，企业只需办理一次托运、使用一份全程单证，就能完成跨铁路、港口、船舶的全流程运输，无需在不同环节重复提交资料、办理手续。
这一模式的落地，大幅压缩了铁水联运的整体运输周期，物流成本也随之明显下降，得到了广大进出口企业和货主的广泛认可。目前铁水联运“一单制”的覆盖范围已经从最初的几个主要港口，拓展到全国多个沿海、沿江港口，联运的货物品类也从最初的大宗货物，逐步拓展到机电产品、轻工产品、跨境电商货物等多个品类。
接下来国铁集团还将联合港口、航运企业持续优化“一单制”服务流程，打通更多信息互通的堵点，进一步提升多式联运的运行效率，为构建高效顺畅的国内国际物流大通道提供有力支撑。