作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-09-09 点击率：554次
2026年9月4日，全国铁路首批127个“光伏+储能”示范站段正式通过验收投入运行，这批分布在全国不同区域的铁路站场、线路所、动车所，累计光伏装机容量突破350兆瓦，配套储能容量达120兆瓦时，每年可自发绿电超4.2亿千瓦时，相当于每年减少碳排放超23万吨，标志着我国铁路绿色低碳转型迈出实质性的一大步。
过去铁路站场的生产生活用电全部依赖公共电网，能耗成本长期居高不下，同时也带来了不小的碳排放压力。此次建成的示范集群，充分利用铁路站房屋顶、动车所检修库顶棚、沿线闲置土地等空间铺设光伏面板，配套建设分布式储能系统，实现白天光伏发电自发自用，多余电量存储起来供夜间使用，富余电量还可反哺公共电网。据测算，示范站段的用电自给率平均达到62%，部分光照资源充足的西北区域站段用电自给率甚至超过90%。
按照国铁集团发布的绿色铁路建设规划，到2030年全国铁路光伏装机总容量将突破2000兆瓦，实现铁路沿线可开发光伏空间的全覆盖，届时铁路系统的绿电使用占比将提升至30%以上，全行业碳排放总量较2025年下降40%，全面建成绿色低碳的现代化铁路运输体系。铁路行业正在用实际行动，为国家双碳目标的实现贡献重要的交通力量。