作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-09-04 点击率：440次
2026年9月下旬，长三角、珠三角、京津冀三大核心产业带同步公布多式联运班列最新运行数据，中铁快运、顺丰多式联运、上海冠磊供应链三家运营主体几乎同步落地服务升级举措，标志着国内多式联运班列运营正式迈入精细化分层服务的全新阶段。
此前不少生产流通企业普遍面临长距离大批量运输成本偏高、易碎货品破损率居高不下、跨区域多环节衔接不畅、时效波动较大等实际痛点。本次服务升级中，中铁快运股份有限公司新增12条跨区域行包专列线路，顺丰多式联运有限公司新增8条公铁联运干线通道，上海冠磊供应链同步公布覆盖全国的7类全链条物流产品矩阵升级信息，针对性解决了快消、酒水饮料、乳制品、调味品、电商等重点行业长期存在的运输难点。
升级完成后，全国范围内可覆盖的运输服务节点新增37个，可服务的下沉城市覆盖数量较此前提升近三成。针对酒水、电子产品等易碎货品，铁路部门专门推出“防震专属车厢+全程动态监控”定制服务，货品破损率较此前下降92%；针对电商行业的高时效需求，新增的“次日达”公铁联运线路，将长三角到珠三角的货物运输时效压缩至24小时以内，运输成本较全程公路运输降低35%。
业内专家表示，本次多式联运服务的集体升级，打破了过去铁路货运“一刀切”的传统服务模式，通过分层分类的定制化产品，大幅提升了铁路货运对高附加值货品的吸引力，将有效降低全社会物流总成本，为实体经济高质量发展提供更有力的交通支撑。