作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-09-04 点击率：440次
2026年9月7日，青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程主体作业全部完工，标志着这条世界上海拔最高的铁路干线的运输能力实现质的飞跃，改造完成后格拉段的年货运通行能力将从此前的850万吨提升至2000万吨，彻底破解青藏铁路长期以来的货运瓶颈。
青藏铁路格拉段全长1142公里，地处青藏高原腹地，平均海拔4500米，是西藏地区对外物资运输的核心通道。本次扩能改造历时3年，在全线新增13个会让站，升级全部信号系统，对冻土区段的路基进行专项加固，攻克了高原冻土、高寒缺氧、生态脆弱等多项工程难题。改造过程中，施工团队全程采用环保作业模式，在沿线藏羚羊迁徙时段全面暂停野外施工，对高原植被采取移栽保护措施，最大限度降低工程对高原生态的影响。
目前改造后的格拉段，货物列车的平均运行时速从此前的60公里提升至80公里，从格尔木到拉萨的货运全程时间压缩至2天以内。进藏的建材、能源物资、民生商品的运输成本大幅下降，出藏的藏毯、青稞制品、高原特色农牧产品可更快运往内地市场。同时，改造后格拉段可每日增开6对旅客列车，西藏旅游的旺季运力紧张问题将得到有效缓解。
青藏集团相关负责人表示，后续将完成剩余的系统联调联试工作，预计2026年10月正式投入运营。格拉段运能的大幅提升，将进一步完善西藏地区的对外交通网络，为西藏的经济社会发展和民生改善提供更坚实的运输保障。