长赣高铁遂川段高温错峰施工 2030年将结束当地无高铁历史

作者:管理员  来源:本站  发布时间:2026-08-27  点击率:370次

2026年8月,长赣高铁遂川段建设现场一派繁忙,全线各施工点全面实行错峰高温作业机制,避开正午最高温时段,在保障施工人员健康安全的前提下全力推进工程进度。目前汤村特大桥、遂川江特大桥墩身施工正在加速推进,云岭隧道有序掘进,标段内千根桩基施工节点已顺利完成,线下工程整体进度符合预期

 作为渝厦通道的重要组成部分,长赣高铁设计时速350公里,遂川段的建设一直是当地群众关注的焦点。新建遂川站选址于泉江镇坳背村,距离县城仅约5公里,紧邻105国道,规划规模为2台4线,站房面积8000平方米,建筑设计深度融入当地茶乡梯田的地域特色,建成后将主要承担旅客乘降服务功能。目前项目征拆扫尾工作稳步推进,站房主体施工已经启动,地方政府同步推进站前广场与新区配套路网建设,为后续线路开通运营提前做好配套保障。 

按照整体建设规划,长赣高铁全线将持续推进桥梁隧道线下工程施工,待基础工程全部成型后,全面启动站台站房后续施工,计划2030年8月建成通车。这条线路开通后,将彻底结束遂川不通高铁的历史,打通赣西南对接粤港澳大湾区的快速客运通道,为当地茶产业、文旅产业的发展插上交通翅膀。