作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-08-26 点击率：458次
2026年暑运已走过四分之三，全国铁路7月1日启动以来累计预计发送旅客10.1亿人次，当前8月中下旬的返程高峰正在全面到来。新线投用、服务升级与一线岗位的坚守，共同支撑起这场年度“出行大考”的平稳运行。
8月8日，G7364次复兴号列车从浙江玉环站驶出，杭台高铁温岭至玉环段正式开通运营，玉环这座此前不通铁路的海岛城市，就此结束了无铁路通行的历史，台州市也实现了“县县通铁路”的目标。这条延伸线路全长约37公里，设计时速350公里，全线桥隧比高达90.34%，建设过程中通过“以桥代路”“以隧代路”的方式实现了生态绿色穿越。线路开通后，杭州至玉环最快1小时47分直达，玉环站至温岭站仅需13分钟，当地大鹿岛、漩门湾国家湿地公园等滨海旅游资源，正式接入“浙东唐诗之路”文旅通道，一条串联山水与碧海的全新文旅动脉就此成型。
暑运期间，大量一线铁路职工坚守在岗位上，中国铁路太原局集团有限公司近期落幕的机务系统职业技能竞赛中，侯马北机务段在机车运用、检修、保养等多个工种包揽冠军和前列名次，所有获奖人员均为35岁以下青年职工。依托“导师带徒”结对带教、错时“青年微讲堂”、班组周练、车间月赛、段级比武的四级练兵机制，这些青年工匠如今正值守在行车、检修、后勤全链条岗位，用精准操作和细致排查守护每一趟列车的运行安全。