作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-08-20 点击率：348次
2026年8月14日，全国铁路首个全流程智能编组站——徐州北智能编组站正式全面投入运营。该编组站通过应用人工智能调度系统、无人化调车机车、智能车号识别系统等一系列新技术，实现了列车编组作业的全流程自动化，编组效率比传统编组站提升60%，成为京沪铁路、陇海铁路交汇枢纽上的全新动力核心。
徐州北站是国内重要的铁路路网性编组站，承担着京沪、陇海两大干线的货物列车解编任务，此前传统的编组作业需要大量人工参与，从列车进站、解体、编组到出站的全流程，不仅作业人员劳动强度大，而且编组效率容易受人为因素影响。升级为智能编组站后，整个编组过程全部由智能调度系统自动完成，系统会根据每一辆货车的目的地自动生成最优解编路径，无人调车机车自动完成牵引、溜放、连挂等所有作业，全程无需人工干预。
智能编组站还搭载了国内首个铁路货车智能健康监测平台，每一节进入编组站的货车，都会通过轨道旁的智能检测设备完成全方位的安全体检，车辆的走行部、制动系统等关键部件的隐患都会被自动识别出来，第一时间安排检修，彻底消除了以往人工漏检带来的安全隐患。目前徐州北站的日均解编能力从原来的2.2万辆提升至3.5万辆，车辆的平均停留时间从18小时压缩至8小时以内。
国铁上海局相关负责人表示，徐州北智能编组站的投用，大幅提升了全国铁路路网的货物周转效率，有效缓解了京沪、陇海干线的货运压力。后续将把徐州智能编组站的建设经验逐步推广到全国其他重点路网性编组站，全面提升我国铁路货运的智能化水平。