南昌国际陆港铁海联运外贸班列累计开行突破1万列

近日，随着一列满载电子元件、家居产品的铁海联运班列从南昌国际陆港驶出，南昌陆港铁海联运外贸班列累计开行数量正式突破1万列，成为中部地区首个达成这一里程碑的内陆港。这一数据标志着中部地区联通海上丝绸之路的陆路通道效能持续释放，为内陆省份对外开放提供了坚实的物流支撑。
南昌国际陆港通过与宁波港、厦门港、深圳港等沿海港口建立“港港联动”机制，实现了“铁路运输+港口通关+海运出运”的全流程无缝衔接，外贸货物从南昌发出后，最快2天即可抵达沿海港口装船出海，较传统公路运输模式节省一半时间，物流成本降低30%。目前班列线路已覆盖全球100多个国家和地区的300余个港口，运输货物品类从最初的家电、服装，逐步拓展至电子芯片、新能源电池、高端机电产品等高附加值品类。

今年以来，南昌陆港铁海联运班列开行量同比增长42%，其中新能源相关产品运输量同比增长170%，成为中部地区新能源企业出海的核心物流通道。不少江西本地的外贸企业表示，以前货物出海要提前一周安排公路运输，现在通过铁海联运班列可以精准对接海运船期，物流稳定性大幅提升，企业的国际订单交付效率显著加快。下一步陆港还将开通直达北部湾港的铁海联运新线路，进一步打通中部地区通往东盟的最便捷出海通道。

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