作者：管理员 来源：本站 发布时间：2026-06-04 点击率：848次
6月1日，我国最北高铁哈伊高铁首次开行动车组测试列车，顺利完成首轮测试任务，为后续线路开通运营提供了关键技术支撑，也标志着哈伊高铁正式进入开通前的最后准备阶段。哈伊高铁连接哈尔滨与伊春，线路全长约300公里，设计时速250公里，是我国在建最北端的高速铁路项目，线路穿越大小兴安岭林区，冬季寒冷漫长，施工和运营都面临极寒天气的严峻考验。
为保障测试工作顺利开展，铁路部门提前完成了线路轨道铺设、四电工程安装、冷滑试验等系列准备工作，针对极寒地区路基冻胀、轨道变形等技术难题，项目团队创新应用了多项保温防冻技术，在路基施工中采用新型保温材料，优化轨道精调工艺，保障线路在低温环境下的稳定性。本次测试主要对线路轨道平顺性、通信信号系统稳定性、弓网受流质量等核心指标进行动态检测，采集线路在不同速度下的运行数据，为后续联调联试和开通运营提供数据支撑。
据介绍，哈伊高铁开通后，哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将由原来的近7小时压缩至2小时以内，伊春将正式接入全国高铁网，彻底改变伊春长期依靠公路和普速铁路出行的历史。项目建成后，将进一步完善东北地区高速铁路网布局，方便沿线群众出行，带动小兴安岭林区旅游资源开发和林下经济发展，助力东北老工业基地振兴和边疆地区经济社会发展。
目前，哈伊高铁各项测试工作正按计划有序推进，预计今年下半年将正式开通运营，届时黑龙江省又将新增一条连通内外的高速出行通道，为沿线经济发展注入新的动力。