“轨道上的长三角”建设持续提速，2026年计划开通5条高铁

  2026年，长三角铁路建设高质量推进，投资额预计超1300亿元，连续第7年突破千亿元。淮蚌高铁、巢马城际铁路、杭台高铁温玉段等5条高铁计划开通运营，沪杭高铁全线、合宿铁路泗县至宿迁段等项目力争开工建设。

“十四五”期间，长三角累计完成铁路建设投资超6400亿元，投产新线超2600公里，开通21个重点项目。截至2025年底，铁路营业里程超1.54万公里，其中高铁里程突破8100公里，路网规模与质量大幅提升。从2021年徐连高铁为陆桥通道收官，到2024年沪苏湖高铁串联沪苏浙三地，再到2025年杭衢高铁与合新高铁合泗段通车，重大项目持续重塑区域经济地理格局，“同城化”效应日益显现。

2026年，铁路建设以“保开通、抓在建、促开工”为主旋律。上海东方枢纽上海东站正进行屋盖钢结构拼装，这座将实现“四网融合”的超级枢纽，是长三角一体化标志性工程；沪苏通铁路二期、沪杭高铁先期工程建设提速，提升上海龙头带动作用。江苏南京北站全面转入地上结构施工，上元门过江通道建设繁忙，将补强南京铁路枢纽北向通行能力短板。浙江甬舟铁路金塘海底隧道盾构机正稳步掘进，金建高铁兰建段已开通，杭台高铁温玉段通车后，省内高铁网络将更趋完善。