中铁二十三局助力沈大铁路关键站点升级，为高铁时代筑牢根基
作者：管理员 来源：本站 发布时间：2025-07-04 点击率：157次
近日，中铁二十三局集团成功完成了沈大铁路干线张台子、灯塔两站的 6502 继电联锁改造工程，这一里程碑式的成果为沈大铁路的高效运行注入了新的活力，更为未来高铁网络的拓展与优化筑牢了坚实基础。
张台子站与灯塔站，作为沈大铁路的重要区间站，地理位置得天独厚，处于辽中南城市群的核心区域。这里不仅是城市间人流、物流的汇聚点，更是衔接京哈线、沟海线、沈山线等多条铁路干线的关键枢纽，其战略意义不言而喻。在这片繁忙的铁路线上，每日都有众多列车呼啸而过，承担着东北地区客货流通的重任，宛如一条条经济纽带，紧密连接着区域内的各个城市。
此次改造工程，堪称在铁路枢纽的 “咽喉区” 实施一场精细的 “手术”。传统的 6502 继电联锁系统，虽曾为铁路运输立下汗马功劳，但随着时代的发展，其局限性逐渐显现。而此次改造的核心目标，便是实现三大关键升级。其一，完成效能跃升与设备换代，摒弃传统的继电器逻辑控制，全面采用先进的计算机联锁系统。这一转变，如同为铁路换上了一颗更强大、更智能的 “大脑”，大幅降低了设备故障率，让铁路运行更加稳定可靠。
其二，实现智能调度的飞跃。通过引入先进的 CTC（调度集中系统），列车的运行状态能够得到实时监控，系统可根据实际情况进行自动化调整。这意味着，以往依赖人工经验与手动操作的调度模式成为过去式，列车运行效率将得到极大提升，旅客们乘坐高铁出行时，将享受到更加准时、高效的服务，高铁乘务员也能在更加有序的运行环境中，为旅客提供更优质贴心的服务。
其三，同步完成通信、电力等设施的全面改造，确保整个铁路系统的协同稳定性。从信号传输到电力供应，每一个环节都紧密相连，只有各系统协同工作，才能保障列车安全、高效地运行。
然而，在既有营运线路的 “天窗期” 进行如此大规模的改造施工，难度超乎想象。作业人员宛如在跳动的脉搏上进行精细操作，不仅要精准调整长达 126 公里的电缆径路，还要联合设计、电务、车务等多个单位，精心开展信号设备搭接试验，全力提高道岔和信号机的搭接效率，确保工程质量与进度双达标。中铁二十三局的建设者们凭借精湛的技术、顽强的毅力和高度的责任感，攻克了一个又一个难关，最终圆满完成了这项艰巨的任务。
此次改造工程的圆满竣工，显著提升了沈大铁路的运输能力和现代化水平，为区域经济的高质量发展注入了强劲动力。未来，随着高铁网络的不断延伸与完善，张台子站和灯塔站将在新的时代浪潮中扮演更为重要的角色，承载着更多旅客的出行梦想，见证高铁乘务员们温暖服务的每一个瞬间，助力辽中南城市群在经济腾飞的道路上疾驰前行。
