高铁乘务员蓄势待发,济枣高铁穿山越岭连十站,破局山东南下之路

作者:管理员  来源:本站  发布时间:2025-06-06  点击率:427次

      在山东省的交通建设版图中,济枣高铁的建设正稳步推进,为这片土地带来新的发展活力。近日,随着位于济南南部山区的济枣高铁小山隧道顺利贯通,全线建设速度进一步加快,也让沿线地区民众对高铁时代的到来充满期待。而在客运服务的筹备方面,高铁乘务员们也在积极准备,蓄势待发,准备迎接济枣高铁开通后的新挑战。
      5 月 23 日贯通的小山隧道全长 373 米,设计时速 350 公里,虽长度仅 300多,但在济南段建设中意义非凡,是全线 18 座隧道中如期贯通的第二座,为后续施工成功铺平道路。业内人士指出,济枣高铁穿越鲁中及鲁南的丘陵、山地,地形起伏剧烈,地质结构错综复杂,施工难度远超一般高铁线路。小山隧道的贯通,无疑是克服重重困难后的重要成果。
      济枣高铁于 2023 年 12 月 16 日正式开工建设,正线全长 268.48 公里,沿途共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄等 10 个车站。该线路定位为区域性高速铁路,主要承担沿线城际客流,同时兼顾部分长途通过客流。据山东省交通运输厅近期召开的新闻发布会透露,济枣高铁计划于 2027 年建成通车。
      自开工以来,济枣高铁建设成果丰硕。截至 5 月初,正式用地已全部获得批复,工程建设全面铺开。重难点高压电力线路迁改也取得关键突破,220kV 十兴线完成迁改并成功送电。进入 “十四五” 规划收官之年,建设进度明显提速,一条串联起 “一山一水一圣人” 人文风景带的旅游通道正加速成型。
      对于沿线不通高铁的地区而言,济枣高铁的建设带来了交通改善的曙光。以济南南部山区为例,从线路设计来看,济枣高铁自济莱高铁历城站侧向引出,跨越济南绕城高速后进入南部山区,并在柳埠街道东侧新设南山站。南山站在济南与泰安间占据黄金节点位置,预计到 2030 年,济南至泰安段客流密度将接近 900 万人。当地居民满怀期待地表示:“高铁修到家门口,以后出门旅游、走亲访友都方便太多了。”
      不仅如此,高铁的到来还为南部山区的发展注入新动力。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华分析认为,济枣高铁将极大提升南山的交通便利性,助力南部山区的知名度向各地传播,吸引更多游客前来观光,带动当地旅游业及相关产业发展,推动区域经济增长。“随着高铁开通,南部山区丰富的自然资源和民俗文化将得到充分开发利用,有望从济南的南山走向山东的南山,乃至全国的南山。”
      同样,济枣高铁沿线其他新建站点的设立,也将为当地带来诸多利好。宁阳东站的建设,将结束宁阳县不通高铁的历史;枣庄南站和台儿庄站的建成,将进一步完善当地交通枢纽布局。尤其是台儿庄站,建成后游客可直接乘坐高铁抵达,这将显著提升旅游体验,有力促进当地旅游业繁荣。
      在客运服务方面,高铁乘务员们也在积极筹备。山东各地的高铁乘务员已提前开展针对性培训,除了巩固提升服务礼仪、应急处置等基础技能外,还深入学习济枣高铁沿线各地的风土人情、旅游景点、特色美食等知识。他们期望在未来的旅途中,为往来旅客提供更加贴心、专业且富有特色的服务。比如,在列车上为游客详细介绍泰山的雄伟壮丽、曲阜三孔的深厚文化底蕴、台儿庄古城的独特魅力,推荐各地地道美食等,让旅客在旅途中就能对即将抵达的目的地充满向往。
      “得知济枣高铁即将开通,我们都特别激动,已经迫不及待想要在这条新线路上为旅客服务了。” 一位资深高铁乘务员兴奋地说道,“我们会全力以赴,让每一位乘客的济枣高铁之旅都舒适又难忘,为山东的交通发展贡献自己的力量。”
      从更宏观的角度来看,济枣高铁的建成意义深远。目前,京沪高铁作为我国客流量最大、最为繁忙的高铁线路之一,自 2011 年开通运营以来,客流量持续增长,特别是济南曲阜段,每日开行列车数量众多。济枣高铁建成运营后,主要承担鲁中、鲁南地区的城际客流,部分站点与京沪高铁车站实现接驳换乘,能够有效分流京沪高铁山东段的客流,缓解其通行压力,更好地满足沿线居民的日常出行及中长途出行需求。
      同时,济枣高铁还将与鲁南高铁、济莱高铁等线路互联互通,进一步完善山东的高铁路网布局,构建更加便捷高效的综合交通体系。近年来,省会经济圈与鲁南经济圈交流协作日益紧密,但目前连通两大经济圈的快速铁路主要依赖京沪高铁,公路服务能力也逐渐饱和,济枣高铁的建成,将在两大经济圈之间开辟一条全新的城际通道。
      从长远规划来看,济枣高铁未来延伸到徐州后,将打开与淮海地区通联的新局面。此前,江苏省交通运输厅表示,将通过 “十五五” 高铁规划,利用正在规划的淮新高铁积极衔接济枣高铁,打造江苏与山东新的高铁大通道。这些线路建成后,济枣高铁将与多条高铁线路相连,形成更为完善的高铁网络,成为济南乃至山东南下连接长三角的新动脉,加强山东与长三角地区的经济交流与合作,拓展发展空间。

      在济枣高铁紧锣密鼓建设、高铁乘务员精心筹备的当下,山东的交通发展正迈向新的高度,一个更加便捷、高效、繁荣的未来正徐徐展开。

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