设计时速350公里!昌景黄高铁全线开通运营进入倒计时

作者:管理员  来源:人民网  发布时间:2023-10-26  点击率:2414次

      人民网北京10月26日电 (记者王连香)10月26日8时44分,随着G55331次列车从黄山北站出发,沿着南昌至景德镇至黄山高铁(以下简称昌景黄高铁)驶向浮梁东站方向进行列车运行图参数测试,标志着昌景黄高铁联调联试工作结束,转入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。

      试运行主要是按试验大纲要求,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。

      昌景黄高铁于2023年8月开始联调联试,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。联调联试期间,昌景黄高铁共开行各类试验列车4284列,检测总里程达112455公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务,顺利转入了运行试验阶段,预计年内具备开通运营条件。

      昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分,线路起自南昌市,途经上饶市、景德镇市,经安徽省祁门县、黟县,终至黄山市。线路全长300公里(含横岗联络线),设计时速350公里,全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站,其中南昌南、景德镇北、黄山北站为既有车站改扩建,其余为新建车站。

      昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁,通过横岗联络线连通沪昆高铁、昌福铁路等,在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后,将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史,同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区,形成跨越皖赣两省“名城、名湖、名山”等丰富文旅资源的世界级黄金旅游线。昌景黄高铁开通运营后,将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山等地的时空距离,对于完善路网结构布局,促进沿线旅游经济和区域协调发展等具有重要意义。

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