作者：管理员 来源：人民铁道网-人民铁道报 发布时间：2020-12-14 点击率：1663次
近日，乌海货运中心临河货运车间货场内一派繁忙景象。货运营销员方志国和装卸工们从汽车上卸下一袋袋玉米，通过皮带输送机装进铁路棚车。几小时后，装载着1580吨河套玉米的列车一路南下，驶往中国铁路成都局集团有限公司管内资阳、简阳、绵阳北、自贡南等站。
临河货运车间地处被誉为“塞外粮仓”的内蒙古河套平原粮食主产区。今年，巴彦淖尔地区的430多万亩玉米喜获丰收。该车间紧盯市场需求，及时增加运力，助力北粮南运。
临河货运车间深挖潜力、积极营销，对周边的粮库、企业及农业合作社进行走访，将调查范围延伸至巴彦淖尔市的偏远乡镇，与粮贸企业建立定期沟通机制；充分发挥“娜仁花”营销队伍作用，密切关注粮食市场变化，为营销决策提供第一手资料；组织专题研究，简化货主办理手续，提供全程“一站式”服务；制订“一企一策”运输方案，积极协调运力，通过项目化运作推进“公转铁”运输，增加装车量，实现路企合作共赢。
装车过程中，针对近期雨雪天气增多、粮食易潮易湿的实际，该车间积极与企业协调，制定详细的运输组织措施，搭设防潮篷布，确保新粮运输质量良好。他们还派专人对装车作业进行指导，确保装车安全和作业效率；加强玉米运输组织应急管理，确保粮食货物不拖延、不积压。
看着满载金黄玉米出发的列车，巴彦淖尔市海宇粮油购销有限公司负责人说：“把这些‘金豆豆’交给铁路运输，我们非常放心。最近，铁路又给我们争取了粮食‘一口价’，总运价下浮了13％，省下了不少物流费用，我们打心眼里感激铁路！”