有力举措促货运增收上量

   中国铁路广州局集团有限公司采取有力举措促进货运增收上量，日均装车数逐日攀升，已恢复至疫情前80％的水平。

   根据市场变化，广州局集团公司货运部及时调整运价政策，全面梳理班列运价，计划在疫情期间至6月30日试行运量与优惠运价挂钩考核政策，支持包租班列客户最大程度减少积压资金；对价格敏感度高的货源加大运价政策支持力度，及时向上级申请运价政策支持，运用价格杠杆稳定大宗货源。

   通过成立广东（海南）、湖南区域营销协调组，广州局集团公司货运部将专业人员和精干力量下沉到货运一线，与货运站段形成合力，对接客户尽快启动新增和重点项目，避免货源流失；大力挖掘货源项目，采取订制运价方案、使用特种箱运输、开行快速白货班列等方式，开发近20个新增项目，最大限度开拓新市场，促进增运增收。

   为进一步推动砂石敞顶箱项目上量，广州局集团公司货运部优化既有运价下浮项目，优先给予砂石运输情况较好、困难时相互扶助的客户运力保障；加快新造箱投入进度，满足空箱需求。

   对于重点货源，货运部逐个制定保量措施。目前，他们已对接既有或新增项目40个，其中26个已初步形成运价项目方案，涉及月度运量70万吨、月度收入4700万元；为核心客户量身定制铁路运输方案，实施“一企一策”，通过量价互保提高客户黏性，稳定基础运量；深入研究大中型企业的产供销关系，在运力保障、价格政策等方面向大客户倾斜，服务好管内的钢厂、电厂、港口和大型厂矿等主要客户，为有需求的大客户量身定制运输方案，确保路企长期稳定合作。

   3月份以来，广州局集团公司货运部已和21家大客户达成5940万吨年度战略协议运量。