2050年快速货运列车将实现重大的突破

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2019-10-14  点击率:1740次

 到2050年,铁路将实现3万吨级重载列车和时速250公里级轮轨高速货运列车等方面的重大突破,技术储备研发时速400公里级高速轮轨客运列车系统。

 到2018年末,全国铁路营业总里程达13.2万公里,比1949年增长5倍;公路总里程达485万公里,是1949年的60倍;定期航班航线达4945条,是1950年的412.1倍;沿海主要港口货物吞吐量达92.2亿吨,是1949年的1390.6倍。

 但由于技术特点、运营组织模式、运输价格比例不合理等问题,铁路的运输效率当前还不够高,这就导致很多人不愿意选择铁路运输。而公路运输由于是充分竞争市场,价格较低,服务较便捷,公路运输有“门到门”的优势,综合因素导致目前存在的运输结构问题。

 要进一步提升铁路的综合竞争力,就要在加强新型载运工具研发方面下功夫,合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统、低真空管()道高速列车等技术储备研发是必然趋势。

 根据初步研究成果,到2050年,在铁路交通装备方面,实现3万吨级重载列车和时速250公里级快速货运列车等方面实现重大的突破,随着核心技术的逐渐成熟、服务组织能力效率的不断提高,届时,将全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。