新引擎:“高铁+旅游+扶贫”

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2022-11-09  点击率:1394次

     10月16日上午,西安至安康高速铁路安康西站箱形桥顺利浇筑完成。这是西康高铁全线长度最长、跨度最大、一次浇筑量最大的箱形桥。它的浇筑完成,为西康高铁下一步的建设奠定了坚实基础。(摘自:人民铁道)
     据了解,西康高铁新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路规划自西安东站南端引出,跨越浐河,进入少陵塬,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入安康西站。
     西康高铁完善铁路综合交通运输网络。众所周知,西康高铁作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,陕西“米”字形高铁网南北主干道,西康高铁建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道,进一步完善国家综合交通运输网络,贯通关中平原与秦巴山区、联通关中平原城市群与成渝城市群、接通黄河流域与长江经济带,提升陕西综合枢纽功能,促进全省协调联动发展。
     西康高铁改善沿线地区运输服务水平。西康高铁建成通车后,西安至安康运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,大幅缩短两地的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平,释放关中与陕南间的运输需求,对确区域综合交通枢纽地位、加快旅游业发展、促进产业结构升级、带动地方经济社会发展、助力脱贫攻坚和全面建成小康社会都具有十分重大的意义。
     西康高铁以“高铁+旅游+扶贫”为“新引擎”。西康高铁的开建,应运而生的企业和产业链即会创造无数的岗位,这将使地铁沿线的贫困群众“足不出户”便有了稳定的工作和收入来源。而待高铁开通,便利的交通也会助力更多贫困人口走上外出打工致富的道路。西康高铁将会带来大批的游客,使旅游资源丰富但长期受制于交通的秦巴山区旅游胜地,成为西康高铁最直接的受益者,帮助贫困地区脱贫致富。
     交通枢纽是城市发展枢纽经济的基础。安康地处关天、成渝、江汉三大经济圈中心连接着西安、武汉、成都、重庆等特大城市,具有陕南三市最好的区位优势,具备构建立体交通枢纽网络的潜在优势。在经济发展上,西康高铁将进一步完善交通骨架,带动人员、产品、原材料等经济发展要素的聚集、协调、流动,降低社会物流成本,促进地区产业“走出去”“引进来”;同时也将促进区域各项资源的均衡,带动经济的投资开发。
     国家需要崛起,民族需要复兴,这是国家、企业和个人的共同任务,笔者认为,西康高铁的建设只是一个代表,更多的“西康高铁”会相继出现,更多的地区都会慢慢发展起来。(文/杜伟)