合杭高铁 开通倒计时

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2022-07-18  点击率:1590次

     合杭高速铁路(Shangqiu-HangzhouHigh-speedRailway,别名商杭高铁、商杭客运专线)是铁道部和安徽省建成运营的高速铁路,于2015年11月30日开工建设,正线全长794.55千米,共设29座车站。
     合杭高速铁路全线共设车站29个,分别为:商丘站、商丘新区站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州东站。其中,商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁全线五大主要车站。
     商杭高速铁路是解决华东第一通道京沪铁路运输能力不足,实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施;是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,以及是“华东第二通道”最重要的客运专线。对于安徽地区来说,该铁路建成后,将成为安徽省境内最长的南北通道,达680公里。不仅在安徽境内自南到北连成一线,同时将河南、安徽、浙江三省串联起来,在路网中被定义为华东二通道。对于皖北地区来说,各地区的铁路可直接连接京沪、京九、京广三条南北大通道,推动皖北区域城市群形成。商杭高铁的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”,突出了交通建设的东向主导方向,加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接,使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时,该线对完善快速客运网络,实现客货分流运输,释放既有铁路货运能力,加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。