京唐铁路连通京津冀

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2022-04-24  点击率:1412次

     4月22日20时30分,京唐铁路北京段施工现场,42号道岔横移插入既有京哈铁路施工正式开始,该施工是京唐铁路与京哈铁路实现互联互通的关键,为京唐铁路的如期开通奠定了基础。(中工网4月23日)
     京津冀经济圈位于我国心脏部位,包括京津2个直辖市和河北省8个城市,是和长三角、珠三角经济圈并驾齐驱的中国经济引擎的“三驾马车”之一。该地区自规划以来,打破传统小圈圈的束缚,实现区域协调一体化发展,明确功能布局、区域分工和产业配套,取得了丰硕的战略性合作成果,2020年有8座城市跻身全国GDP百强城市。
     京唐城际铁路起点位于北京城市副中心站,终点位于河北省唐山市唐山站,线路长148.74千米,共设置8个车站,全线设计最高时速为350千米。这条铁路连接了北京、天津、唐山,贯穿京津冀全境,该区域互联互通又增添了一条具有重要意义的城际高速铁路,将能大大改善运输现状,为京津冀经济圈进一步发展提供交通支持。
     京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,开通后,能够分流一部分客流,减轻原有线路的客运压力,整个京津冀地区乃至环渤海地区的交通运输状况将重新布局、洗牌,极大提升运输服务能力,人员、信息交流,旅游资源整合,旅游事业发展,都有一条新的绿色通道,能够减少其他交通工具排放废气对环境的污染,高铁的低排污对保护环境有积极的作用。
     京津冀协同发展国家战略早有规划,京唐城际铁路正是落实这一规划的标志性工程,将沿线城市融入“八纵八横”路网,形成一小时生活圈,有力促进京津冀区域互联互通,沿线地区经济发展如虎添翼,区域产业布局重新调整,项目合作更加广泛,企业、文化交流更加通畅,筑牢京津冀三地更广泛合作的坚实基础,实现步调统一,行动一致,进一步促进经济协调一体化发展,“三驾马车”继续领跑中国经济新速度。