广州货运中心今年抢运春耕农资逾20万吨

作者:管理员  来源:人民铁道网  发布时间:2022-03-23  点击率:1462次

     人民铁道网讯(周坚 王春强)当前,是春耕备耕的黄金时间。广东作为全国最大的粮食主销区和全国双季稻主产区之一,确保吃得饱、吃得好,将老百姓的饭碗牢牢端在自己手中,保障春耕农资运输顺畅是当务之急。
     面对疫情防控形势,为确保运输时效,中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心在全力做好疫情防控工作的前提下,加大春耕农资运输保障力度,动态了解装运、接卸等情况,持续为春耕农资运输提档加速,确保物资快速、安全到达田间地头。
     今年1月,大量化肥等春耕农用物资从山西、陕西、新疆、海南、湖南、湖北等地,源源不断地送往江高北货场,日均卸车数23车左右,平均每天有上千吨化肥运抵货场。“我们在运输化肥时会覆盖帆布防潮,及时运走,同时使用托盘,在下雨的时候避免货物接触地面受潮。”广州市天禾仓储有限公司江高经营部余经理介绍。
     3月,是粤西地区备耕繁忙时节。广东西部肇庆市周边的高要区、德庆县、广宁县等地区,以种植稻谷、柑橘为主,化肥、有机肥等春耕物资每年需求量在几十万吨以上。
广州货运中心提前对在途化肥班列信息进行了解,准确掌握到达车数、仓库货位、机具、人力数量等信息,制定卸车预案。“我们及时与调度、运转部门沟通联系,制定与地方装卸队伍的沟通协调机制,采用装卸机械与人力作业相结合的模式,及时联系物流代理商出货,确保化肥第一时间进得来、出得去。”广州货运中心肇庆站货运主管谢克锋说。
近日,从成都眉山市发来的春耕物资列车抵达广州货运中心大朗站。列车刚刚进站,工人们就开始马不停蹄地上车卸货。这趟列车满载720吨化肥,将被转运到广东各地的田间地头。大朗站货运主管周健如表示:“我们每天还要按10车的装卸频率,通过‘以卸保排,以卸保装’的方式,做到农资早装车、早运输、早到达,保障农资随到随运。”
     位于珠三角地区的江高镇站,此时也正是农用化肥等农资集中到达期。“我们加强运输组织,准确掌握化肥到达时间,合理安排化肥重车接卸,24小时不间断进行卸车作业。”江高镇站货运主任何福良说。
     据悉,截至3月20日,广州货运中心已抢运3000车共计20.2万吨春耕农资。