铁路新票制,掀开市场化改革新局面

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2021-08-20  点击率:1521次

       去年1224日,我国的铁路部门开始推行铁路计次票定期票,这种新票制具有灵活便捷、经济实惠的优点,一经推行便受到旅客们的推崇,据悉,在818日,这种票制走进广铁集团,为广深、广珠及珠机城际铁路的运营锦上添花。
       当然,很多人不知道何谓“计次票”和“定期票。”这种车票旅客可通过12306网站和“铁路12306”手机App实名购买。计次票持有者可乘坐限定次数的指定发车、到达站间规定列车的车票。定期票持有者可在有效期内,乘坐有限次数、指定到达、发车站及席别的列车车票。当然,票价也会有所优惠。“20次计次票”每张票相当于原有票价的9.5折。“30日定期票”,若坐满60次,每张票相当于原有票价的7折。坐满50次,每张票相当于原有票价的8.2折。
       因为新票制在成渝高铁、京沪高铁的成功试行,铁路部门便进一步扩大票制的推行力度,广深、广珠城市间的人员流通以及业务交流日益茂密,通勤人员、商旅客运输需求高,为了方便该区间频繁通勤的旅客,提供更加便捷的旅途服务,取消每次买票的程序,仅依靠身份证一路绿灯通行。这种票制对于那些对通勤时间有要求的旅客们来说,节约了时间成本,极大的提升了出行的效率和速度。
       新票制的推行,便是将高铁公交化的过程,铁路部门的市场化改革,让更多的人享受到铁路出行,这种市场化的决策,不仅是政策上的优惠,更是体现了一个企业立足社会的责任感,时刻以人民群众的利益优先。于己,新票制将会吸引更多的客流量,提高自身的营业份额,利国利己,是一项优质的改革政策!